(c) Bongarts/Getty Images: Blickt zuversichtlich in die Zukunft: Sebastian Vettel
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Vettel: "Keinen Dampf mehr auf der Kette"

Sebastian Vettel war auf Siegkurs, bis ihn ein Defekt ausbremste und es nur noch für Rang vier reichte. Im Gespräch spricht der Red-Bull-Pilot über den "sehr harten" Kampf.
14.03.2010 16:31 Uhr

Sebastian Vettel im Pech: Lange Zeit führte der Red-Bull-Fahrer das Fahrerfeld an, dann stoppte ihn ein Defekt an einem mechanischen Teil. Die genaue Ursache kennt der Heppenheimer noch nicht, doch er hatte plötzlich "keinen Dampf mehr auf der Kette". Damit musste Vettel ein "eigentlich perfektes Rennen" abhaken. Der 22-Jährige blickt nun positiv zum nächsten Rennen, denn "das Auto funktioniert sehr gut".

Frage: "Was war das Problem an Ihrem Auto, das Sie den möglichen Sieg gekostet hat?"

Sebastian Vettel: "Das wissen wir noch nicht, ich habe das Auto gleich nach der Zieldurchfahrt abgestellt. Für mich bemerkbar war, dass ich einfach keinen Dampf mehr auf der Kette hatte. Ich denke, irgendein mechanisches Teil hat nicht mehr richtig funktioniert. Ab und zu kam es mal zurück, aber auf der Geraden war ich einfach machtlos."

Frage: "Wie fällt Ihr Fazit vom Saisonstart aus?"

Vettel: "Der vierte Platz ist noch Schadensbegrenzung, bis dahin war es eigentlich ein perfektes Rennen. Wir haben besser mit den Reifen gehaushaltet als alle anderen. Zum Schluss hat Fernando eine Attacke geritten, aber schnell gesehen, dass seine Reifen den Geist aufgeben, wenn er so weitermacht."

Frage: "Wie hart mussten Sie am Ende kämpfen, um das Auto überhaupt ins Ziel zu bringen?"

Vettel: "Sehr hart. Geradeaus kann man auch einen Affen vor das Lenkrad setzen, das bekommt der noch gebacken. In den Kurven habe ich versucht, die Kiste fliegen zu lassen und alles rausgequetscht. Aber das hilft natürlich nicht viel, wenn auf der Geraden nichts geht."

Frage: "Gibt es trotzdem auch positive Erkenntnisse aus diesem Wochenende?"

Vettel: "Absolut. Ich glaube, wir haben im Rennen alles richtig gemacht. Wir hatten genug Zeit zu überlegen, als die Anderen an die Box fuhren. Das Auto funktioniert sehr gut, sowohl im Qualifying als auch im Rennen. Das gibt Mut für das nächste Mal."

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Konstrukteurswertung nach 5 von 20 Rennen

Rang Team Punkte
1. Red Bull 109
2. McLaren Mercedes 98
3. Lotus 84
4. Ferrari 63
5. Mercedes 43
6. Williams 43
7. Sauber 41
8. Force India 18
9. Toro Rosso 6

Nächstes Rennen: GP Monaco am 27. Mai in Monte Carlo

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Fahrerwertung nach 5 von 20 Rennen

Rang Name Land Team Punkte
1. Sebastian Vettel Heppenheim Red Bull 61
2. Fernando Alonso Spanien Ferrari 61
3. Lewis Hamilton England McLaren Mercedes 53
4. Kimi Räikkönen Finnland Lotus 49
5. Mark Webber Australien Red Bull 48
6. Jenson Button England McLaren Mercedes 45
7. Nico Rosberg Wiesbaden Mercedes 41
8. Romain Grosjean Frankreich Lotus 35
9. Pastor Maldonado Venezuela Williams 29
10. Sergio Perez Mexiko Sauber 22
11. Kamui Kobayashi Japan Sauber 19
12. Paul di Resta Schottland Force India 15
13. Bruno Senna Brasilien Williams 14
14. Jean-Eric Vergne Frankreich Toro Rosso 4
15. Nico Hülkenberg Emmerich Force India 3
16. Daniel Ricciardo Australien Toro Rosso 2
17. Felipe Massa Brasilien Ferrari 2
18. Michael Schumacher Kerpen Mercedes 2

Nächstes Rennen: GP Monaco am 27. Mai in Monte Carlo

Offizielles Endergebnis GP Spanien

Schnellste Runde und Pole Position:

Rang Name Team Zeit
1. Pastor Maldonado Williams 1:39:09,145 Std.
2. Fernando Alonso Ferrari + 3,195 Sek. Sek.
3. Kimi Räikkönen Lotus + 3,884
4. Romain Grosjean Lotus + 14,799
5. Kamui Kobayashi Sauber + 1:04,641 Min. Min.
6. Sebastian Vettel Red Bull + 1:07,576
7. Nico Rosberg Mercedes + 1:17,919
8. Lewis Hamilton McLaren Mercedes + 1:18,140
9. Jenson Button McLaren Mercedes + 1:25,246
10. Nico Hülkenberg Force India + 1 Runde
11. Mark Webber Red Bull + 1 Runde
12. Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 1 Runde
13. Daniel Ricciardo Toro Rosso + 1 Runde
14. Paul di Resta Force India + 1 Runde
15. Felipe Massa Ferrari + 1 Runde
16. Heikki Kovalainen Caterham + 1 Runde
17. Witali Petrow Caterham + 1 Runde
18. Timo Glock Marussia + 2 Runden
19. Pedro de la Rosa HRT + 3 Runden

Ausfälle:

Michael Schumacher (Kerpen) Mercedes (13 . Runde)
Bruno Senna (Brasilien) Williams (13 . Runde)
Narain Karthikeyan (Indien) HRT (23 . Runde)
Charles Pic (Frankreich) Marussia (36 . Runde)
Sergio Perez (Mexiko) Sauber (38 . Runde)
       
Schnellste Rennrunde: Romain Grosjean Lotus 1:26,250 Min.
Trainingsschnellster: Pastor Maldonado Williams 1:22,285 Min.

Nächstes Rennen: GP Monaco am 27. Mai in Monte Carlo

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  • Abwarten - viele Sterne sind schon vom Himmel gefallen
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